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氣象色譜儀-GC-8860車用汽油色譜分析系統(tǒng)
更新時(shí)間:2013-11-27   點(diǎn)擊次數(shù):2932次


GC-8860 Ⅲ型網(wǎng)絡(luò)化氣相色譜儀秉承了Ⅱ型機(jī)型的外觀大氣、結(jié)構(gòu)合理的設(shè)計(jì),同時(shí)加載了我公司自主研發(fā)的彩屏顯示技術(shù)、氣體電子流量控制技術(shù)。使其的自動(dòng)化水平和整體性能得到了大幅提高。特別是氣體電子流量控制技術(shù)的研發(fā)成功并應(yīng)用,縮短了國(guó)產(chǎn)機(jī)型與進(jìn)口機(jī)型的差距,加之本儀器*的網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程傳輸及控制功能,使儀器在無(wú)人值守、分散監(jiān)測(cè)、集中控制成為現(xiàn)實(shí)。

GC-8860 車用汽油色譜分析系統(tǒng)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

    GB 17930-2006《車用汽油》
    GB 18351-2004《車用乙醇汽油》
    SH/T 0663-1998《汽油中醇類和醚類含量測(cè)定》
    SH/T 0693-2000《汽油中芳烴含量測(cè)定》

GC-8860 車用汽油色譜分析系統(tǒng)的方法概要:

    ◆含氧化合物分析:將內(nèi)標(biāo)乙二醇二甲基醚(DME)加入樣品中,首先進(jìn)入TCEP預(yù)切柱,放空輕烴,然后在甲基環(huán)戊烷和甲基叔丁基醚之間切換,讓含氧化合物進(jìn)入WCOT柱,待叔戊基甲基醚流出后,再反吹重?zé)N組分。
    ◆苯和甲苯分析:將內(nèi)標(biāo)2-己酮加入樣品中,首先進(jìn)入TCEP預(yù)切柱,放空C9和比C9輕的非芳烴,然后在苯流出之前切換,讓苯、甲苯、2-己酮進(jìn)入WCOT柱,待2-己酮流出后,再反吹剩余組分(C8和C8以上芳烴及C10和C10以上非芳烴)

GC-8860 車用汽油色譜分析系統(tǒng)的系統(tǒng)配置: 

序號(hào)系統(tǒng)組成詳細(xì)分類
1 GC-8860氣相色譜儀 色譜主機(jī)
 毛細(xì)管分流或不分流進(jìn)樣系統(tǒng)
 雙FID檢測(cè)器檢測(cè)與監(jiān)控系統(tǒng)
 Valco自動(dòng)十通閥反吹及復(fù)位系統(tǒng)
2色譜柱 預(yù)切柱TCEP,0.56m×0.38mm不銹鋼柱 20%TCEP/Chromosorb P(AW)80-100目
 分析柱WCOT,30m×0.53mm×2.6μm,交聯(lián)甲基硅酮石英毛細(xì)管柱
3標(biāo)準(zhǔn)樣品醇醚類標(biāo)樣醇醚定性標(biāo)樣
單組分醇醚校正標(biāo)樣  
混合醇醚校正標(biāo)樣
醇醚內(nèi)標(biāo)
醇醚切割標(biāo)樣
苯甲苯標(biāo)樣苯、甲苯定性標(biāo)樣
苯、甲苯校正標(biāo)樣
苯、甲苯內(nèi)標(biāo)
苯、甲苯切割標(biāo)樣
4         色譜工作站
5氣源高純氮?dú)?/td>
高純氫氣
壓縮空氣

   

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