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變壓器油分析色譜的使用原理是什么
更新時間:2020-01-13   點擊次數(shù):2330次
  變壓器油分析色譜主要進行油的色譜分析,這是對運行中的變壓器油樣進行油中溶解氣體的成分及含量的剖析。因為變壓器內(nèi)部問題,大體是部分過熱和部分放電兩種類型。而這種都會引起故障點周圍的絕緣油和固體絕緣材料發(fā)作分解而發(fā)生氣體,不同性質(zhì)的毛病發(fā)生的氣體性質(zhì)不同,數(shù)量不同故能夠根據(jù)不同的氣體成分和含量判別變壓器存在的潛伏性問題及其性質(zhì)。
  在新機組投產(chǎn)之前,進行一次變壓器油的色譜剖析,在主變壓器全電壓沖擊合閘后在丈量一次,在整套發(fā)動試運過程中,丈量數(shù)次這樣做一方面能夠判別變壓器內(nèi)部有無異常,另一方面能夠提供原始數(shù)據(jù)供今后運行時參考。
  在變壓器油分析色譜中,剖析對象為:氫(H2)、甲烷(CH4)、乙烷(C2H6)、乙烯(C2H4)、乙炔(C2H2)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)等。
 

變壓器油分析色譜

  現(xiàn)對各種性質(zhì)的問題所發(fā)生的氣體狀況,說明如下;
  1. 過熱性故障; 主要有裸金屬過熱 (分接頭接觸不良)引線和分接開關(guān)處焊接不良, 鐵芯多點接地等)。固體絕緣過熱 (因為變壓器長期過負荷使線圈的固體絕緣大面積過熱,或過熱的裸金屬周圍的固體絕緣過熱),關(guān)于裸金屬過熱時發(fā)生的氣體主要是氫、 甲烷、已烷、乙烯等。沒有乙炔或含量很少。一氧化碳和二氧化碳的含量也較低,當固體絕緣過熱時,發(fā)生的氣體主要是一氧化碳和二氧化碳。
  2. 部分放電故障;發(fā)生的氣體主要是氫、 甲烷和一氧化碳沒有乙炔。
  3. 電弧性毛?。话l(fā)生的氣體主要是大量的氫和乙炔一起甲烷、 乙烯、乙炔、已烷的含量也較高,若電弧影響到固體絕緣時還有較多的一氧化碳。
  4. 變壓器進水故障;發(fā)生的氣體主要是氫。其他可燃性氣體含量很少。
  5. 根據(jù)水電部頒“用變壓器油分析色譜檢測充油電氣設(shè)備內(nèi)部毛病的實驗導則”中的規(guī)則,充油電氣設(shè)備內(nèi)部氫和烴類氣體,正常含量一般不大于下述數(shù)值,總烴(甲烷+已烷+乙烯+乙炔); 100ppm乙炔;5ppm 氫;100ppm, ppm 為每升油中含有氣體的微升數(shù)。當實驗成果超出上述規(guī)則時應查明原因或追蹤分析。

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